Les motos de RG Motorcycle

Modèle RG9

D'une allure futuriste, la moto RG9 a été conçue pour ceux qui veulent vivre au-delà de l'ordinaire.

Conforme aux normes de la SAAQ, elle est prête à prendre la route immédiatement, avec un équipement pensé pour améliorer l'expérience de conduite :

• Éclairage LED intégré 
• Pneus sport larges pour une adhérence maximale 
• Structure compacte et légère 
• Design ergonomique et moderne

Choisir le modèle RG9, c'est choisir une liberté à ton image.

Modèle TITAN

Le Titan de RG Motorcycle Inc. n'a pas été conçu pour suivre les standards. Il a été créé pour imposer une nouvelle présence sur la route.

Massif. Élégant. Agressif.

Le Titan fusionne l'ADN d'un bagger de luxe avec une approche moderne inspirée de l'automobile haut de gamme et de la performance futuriste. Chaque ligne du Titan a été pensée pour attirer le regard :

• silhouette basse et imposante, 
• éclairage DEL signature RG, 
• design sculpté premium, 
• position de conduite confortable, 
• et une technologies intégrées conçues pour le pilote moderne.

Le résultat : une moto qui dégage autant de prestige à l'arrêt que de présence en mouvement.

Conçu pour dominer la route Le Titan offre :

• une position de conduite confortable pour les longues distances, 
• une stabilité impressionnante,
• une ergonomie naturelle, 
• et une sensation de puissance constante.

Technologie intégrée Le Titan intègre l'univers technologique RG : signature lumineuse DEL avancée, instrumentation futuriste, compartiments intégrés premium, architecture pensée pour le HUD RG, et expérience pilote immersive.

Chaque détail vise une seule chose : faire sentir au pilote qu'il conduit une moto du futur.

Une identité unique Le Titan ne cherche pas à copier les baggers traditionnels. Il redéfinit leur image.

Plus agressif.
Plus moderne.
Plus exclusif.

Assemblé avec une vision québécoise ambitieuse, le Titan représente une nouvelle génération de motos premium conçues pour ceux qui refusent l'ordinaire.

TITAN
Dominez la route. Faites tourner les têtes.

Modèle RG9 STREET

L’ADN RG Motorcycle dans un format compact, urbain et accessible

La RG9 Street transforme complètement la plateforme Honda Navi pour lui donner une identité unique, agressive et résolument moderne. Son carénage intégral, sa signature lumineuse distinctive et ses lignes angulaires lui donnent l’apparence d’une véritable moto sport urbaine, tout en conservant la simplicité, la fiabilité et la facilité de conduite de la mécanique d’origine.

Pensée pour la ville, les déplacements quotidiens et les nouveaux motocyclistes, la RG9 Street offre un style haut de gamme dans un format compact, léger et facile à prendre en main.

Un design qui ne ressemble à rien d’autre.

Chaque élément visuel a été développé pour faire disparaître l’apparence traditionnelle de la Honda Navi et créer une véritable identité RG Motorcycle.

La RG9 Street reçoit notamment :

• Un carénage complet au design exclusif RG 
• Une signature lumineuse à DEL à l’avant et sur les côtés 
• Un feu arrière à DEL distinctif 
• Une bulle avant noire intégrée 
• Des panneaux latéraux sculptés Une selle profilée au style sportif 
• Des logos RG9 exclusifs 
• Une finition noire aux accents rouges 
• Un habillage conçu pour dissimuler la structure de type scooter 

Conçue pour le vrai monde

Sous son apparence radicalement différente, la RG9 Street conserve les principaux avantages de la plateforme Honda Navi : une mécanique simple, une transmission automatique et un format facile à utiliser au quotidien.

Elle est idéale pour les déplacements urbains, les petites routes, les nouveaux conducteurs ou simplement pour ceux qui recherchent une moto différente, économique et amusante.

Caractéristiques principales :

• Motorisation : Moteur monocylindre Honda refroidi par air 
• Cylindrée : 109 cm³ 
• Transmission : Automatique CVT 
• Démarrage : Électrique 
• Alimentation : Carburateur 
• Freinage : Freins avant et arrière selon la configuration d’origine du véhicule 
• Suspension avant : Fourche télescopique 
• Suspension arrière : Double amortisseur 
• Éclairage : Signature lumineuse RG à DEL 
• Instrumentation : Instrumentation compacte intégrée derrière la bulle avant 
• Capacité : Deux places 
• Utilisation : Conduite urbaine et déplacements quotidiens 
• Plateforme mécanique : Honda Navi 

Une transformation sans compromis mécanique

La RG9 Street a été développée autour de la structure et de la mécanique d’origine de la Honda Navi. Le carénage est installé à l’aide de supports conçus spécialement pour le véhicule, sans transformation majeure du cadre, du moteur ou de la transmission. Cette conception permet de conserver une mécanique reconnue, des pièces d’entretien accessibles et une conduite familière, tout en offrant l’apparence d’un modèle entièrement différent.

DOMINATOR X

Le sommet de la performance selon RG Motorcycle.

Le Dominator X est le prototype phare de RG Motorcycle. Conçu pour repousser les limites du design, de l'aérodynamisme et de la performance, il combine une silhouette agressive en fibre de carbone, une électronique de pointe et un moteur de près de 1000 cm³. Ce concept vise à offrir les sensations d'une moto de course tout en restant exploitable sur route.

Moteur

• Type : 4 cylindres en ligne DOHC, refroidi au liquide 
• Cylindrée : 998 cm³ 
• Puissance cible : 205 ch à 13 500 tr/min 
• Couple : 115 Nm à 11 000 tr/min 
• Boîte : 6 vitesses 
• Quickshifter bidirectionnel 
• Embrayage anti-dribble 
• Ride-by-Wire 

Châssis

• Motorisation : Moteur monocylindre Honda refroidi par air 
• Cylindrée : 109 cm³ 
• Transmission : Automatique CVT 
• Démarrage : Électrique 
• Alimentation : Carburateur 
• Freinage : Freins avant et arrière selon la configuration d’origine du véhicule 
• Suspension avant : Fourche télescopique 
• Suspension arrière : Double amortisseur 
• Éclairage : Signature lumineuse RG à DEL 
• Instrumentation : Instrumentation compacte intégrée derrière la bulle avant 
• Capacité : Deux places 
• Utilisation : Conduite urbaine et déplacements quotidiens 
• Plateforme mécanique : Honda Navi 

Suspensions

• Fourche inversée entièrement ajustable de 43 mm
• Amortisseur arrière entièrement réglable
• Amortisseur de direction 

Freinage

• Double disque avant 330 mm
• Étriers radiaux Brembo Stylema
• Disque arrière 220 mm
• ABS de virage 

Électronique

• IMU 6 axes
• Contrôle de traction
• Anti-wheeling
• Launch Control
• Engine Brake Control
• Cruise Control 

Modes de conduite :

• Rain
• Road
• Sport
• Race
• Custom
• Enregistreur de télémétrie 

Éclairage

• Signature LED RG
• Feux adaptatifs en virage
• Clignotants intégrés 

Roues

• Avant : 120/70 ZR17
• Arrière : 200/55 ZR17 

Performances visées

• 0 à 100 km/h : ≈ 2,8 secondes
• 0 à 200 km/h : ≈ 7,2 secondes
• Vitesse maximale : plus de 320 km/h 

Rapport poids/puissance exceptionnel pour un prototype haute performance.

Philosophie

Le Dominator X représente la vision de RG Motorcycle : une superbike au style radical, inspirée de la compétition, utilisant des matériaux légers, une aérodynamique avancée et une électronique moderne pour créer une moto exclusive destinée aux passionnés de performance. Cette fiche décrit un prototype conceptuel et non un modèle de production. Les caractéristiques finales pourraient évoluer au cours du développement.

NOMAD X

NOMAD X n'est pas qu'une moto. C'est une invitation à partir.

Pensée pour ceux qui refusent de choisir entre la route et l'aventure, la RG Motorcycle NOMAD X allie puissance, confort et technologie dans un design audacieux. Que votre destination soit une route de montagne, un chemin de gravier ou l'horizon, la NOMAD X est conçue pour vous y mener avec confiance.

• Moteur bicylindre performant
• Suspension à grand débattement
• Éclairage LED pleine puissance
• HUD nouvelle génération
• Modes de conduite intelligents
• Conçue pour avaler les kilomètres, peu importe le terrain. 

Chez RG Motorcycle, nous croyons que l'aventure commence là où l'asphalte se termine.

NOMAD X — Explorez sans limites.

Modèle MINI RG9

La Mini RG9 de RG Motorcycle Inc. repousse les limites de ce qu'une mini moto peut devenir. Inspirée directement de l'ADN agressif et futuriste de la RG9, elle offre une présence unique, une finition premium et une expérience de conduite pensée pour les passionnés.

Conçue au Québec avec une approche axée sur le design, la personnalisation et la performance, la Mini RG9 sera offerte en plusieurs configurations afin de répondre autant aux amateurs de style qu'aux passionnés de sensations fortes.

MINI RG9 110

La version 110 cc a été pensée pour offrir une expérience accessible, légère et amusante, sans compromis sur le style.

Parfaite pour : l'initiation, les déplacements privés, les événements, ou simplement le plaisir de rouler.

Malgré son format compact, elle conserve : le design agressif RG, l'éclairage DEL signature, le faux réservoir premium, et une présence visuelle impressionnante.

MINI RG9 212 Predator

La version 212 Predator pousse la plateforme encore plus loin avec une configuration plus nerveuse et orientée performance.

Disponible avec le kit optionnel : RG Performance

Le kit RG Performance pourra inclure : composants performance, calibration optimisée, améliorations esthétiques exclusives, et configuration plus agressive.

Cette version vise les passionnés qui veulent : plus de puissance, plus de sensations, et une mini moto au caractère unique.

MINI RG9 420

La version 420 représente l'évolution extrême du concept Mini RG9.

La version 420 représente l'évolution extrême du concept Mini RG9.

Objectif : offrir une machine compacte au look ultra agressif avec des performances impressionnantes.

Cette plateforme ouvre également la porte à : des développements avancés, une configuration plus haut de gamme, et éventuellement une homologation pour utilisation routière selon les normes applicables.

L'expérience RG

Toutes les versions de la Mini RG9 partageront l'ADN visuel et technologique RG : signature lumineuse DEL, design futuriste, faux réservoir avec compartiment intégré, ergonomie sportive confortable, et finition inspirée des motos premium pleine grandeur.

Chaque détail est pensé pour donner l'impression de conduire une machine sortie du futur.

Une nouvelle catégorie

La Mini RG9 n'a pas été créée pour être une simple mini moto. Elle a été conçue pour créer une nouvelle expérience.

• Accessible.
• Personnalisable.
• Agressive.
• Évolutive.

MINI RG9
L'attitude d'une vraie sportive. Dans un format qui change tout.